新浪试车 全面评测新东风标致508旗舰版

　　内饰配置：

浅色内饰设计

做工精细用料上成

　　标致508的内饰突破了我所接触过的东风标致以往的任何一款车。本次的试驾车是一台浅内饰版本，这种内饰配色不多见，浅米色和灰白色搭配的设计让人倍感清新。着眼细节，508的内饰做工非常细腻，面板零件的接缝、按钮的阻尼质感、材料的软硬程度，这些都无可挑剔。

方向盘布满控制键 可惜没有换挡拨片

　　真皮多功能方向盘握感舒适，在拇指可及的范围内布满了控制键。小缺憾是没有换挡拨片。

位于方向盘左侧的点火开关

　　法国人设计车一向有个癖好，就是总有一个常用开关让你找不着。之前的C4毕加索是手刹，这次的508是点火开关。第一次开508的人总是习惯性的去方向盘的右侧寻找点火开关，找了一圈未果之后你会发现点火开关在方向盘左侧贴着车门的位置。

左下的控制盒

　　在点火开关下面有一个拉手，如果你以为那是储物格那就错了，其实它是一个控制盒，打开之后可以看到ESP、倒车雷达和反射抬头显示调整按钮。这个设计和雷克萨斯颇为相似。

风挡后的反射式抬头显示器，点火后自动翻起

　　508的抬头显示和传统的投影式不太一样，它用的是一个镜面反射显示屏上的字，焦距为2米左右。其实这种反射显示的信息仍然需要驾驶员将眼睛从路面移开并调整焦距后才能看到，个人感觉不太实用。但是能把导航信息反射在上面倒是很方便，比低头看导航屏幕好多了。

彩色多功能显示器

电子指南针

　　仪表盘设计简洁清新，中间的彩色显示屏上的信息丰富、实用、有油耗、续航里程、电子指南针等等。

508的功能控制键组

　　508丰富的功能集中体现在挡把后面的功能区，首先是一个类似于MMI系统的控制旋钮，可以操作导航、多媒体系统，不便的是该系统的屏幕不支持触摸操作，输入导航目的地的时候比较麻烦。周围则布置了座椅加热以及按摩功能按钮，按摩功能仅限于驾驶座。

储物空间

中控台储物格

　　508的储物空间很多，但是每处都不是很大，至于开过这款车的人都要抱怨手机没有地方放。手套箱也小得放不下一瓶儿矿泉水，中控台上的两个折叠架分别是一个放票据的小盒子和一个杯架。

后排独立空调

　　后排的配置和前排一样丰富，后排甚至设置了可以独立控制的空调，可以调整温度、风速和出风角度。这种配置算是超越该级定式的。

后排功能

　　后排中央扶手上则是后排功能键，包括后排座椅加热、后排座椅靠背调节以及后窗遮阳帘开关。我认为后窗遮阳帘开关非常实用，一般后窗晒的都是后排乘客，每次还要口头告知驾驶员升起或者降下后窗遮阳帘实在有些麻烦。后排增加这样一个开关就好多了。除了后窗，在侧窗上508同样配置了遮阳帘，不过是隐藏在门板中的手动遮阳帘。